根據外媒報道,蘋果公司將于2019年推出首款電動汽車,續航里程將達到500公里。就目前市面上電動汽車的續航里程來看,除了特斯拉的三款車能達到400KM以上的續航里程以外,其余的續航里程都在150—200KM之間。其實,這樣的續航里程是遠遠不能滿足人們的日常需求的,因此續航里程一直是人們購車的一個重要指標。
如果電動汽車充電像汽油車加油一樣快捷,人們的里程焦慮同樣會減少很多。電動汽車充電分為快充和慢充兩種??斐浜吐涫窍鄬Ω拍?,一般快充為大功率直流充電,半小時可以充滿電池容量的80%,慢充指交流充電,充電過程需6-8小時。
電動汽車充電快慢與充電機功率、電池充電特性和溫度等緊密相關。在當前電池技術水平下,即使快充也需要30分鐘充電到電池容量的80%,超過80%后,為保護電池安全,充電電流必須變小,充到100%的時間將較長,大概在2個小時左右。如此長的充電時間,嚴重限制了電動汽車的活動范圍,消費者絕對不想在半路上花費幾個小時在充電上面。如果能夠解決電動汽車充電時間的問題,人們也就不會過多的糾結在續航里程上了。
另外,充電設施不健全也是造成人們對于續航里程焦慮的一個重要因素。遍布各處的加油站讓人們購買燃油車的時候不會優先考慮續航里程問題,銷售商也不會以此為賣點。沒有人會糾結燃油車能跑400公里還是500公里,即使是跑長途貨運的司機。加油站到處都是,無論是市區還是郊外。反觀電動汽車,如果充電站有如此高的普遍率,人們的里程焦慮將會在很大程度上有所緩解。
記者特地為大家梳理了市面上幾款明星車的續航里程,看看現在的電動車到底能跑多遠?
?歡迎進入【粉體論壇】
更多精彩!歡迎掃描下方二維碼關注中國粉體技術網官方微信(bjyyxtech)
|