2017年1月7日晚20時,盤踞京城上空9天、長達212小時的“跨年霾”終于撤離,北京市空氣重污染應急指揮部發布消息,解除重污染橙色預警。
在這次史上最長重污染橙色預警期間,北京共有4100余個施工工地停工,2500余企業停產、限產,8000多輛渣土車停運,近40萬輛國一、國二排放標準的車全市范圍內禁行。嚴查嚴管燃煤鍋爐、工業企業、施工工地,對違法排污未按規定落實應急措施的行為從嚴處罰并曝光震懾。
在治理霧霾的十大措施中,其中一條則是:促進排放揮發性有機物重點行業企業的轉型升級,北京與天津、河北將全面推廣水性漆替代油性漆,減少污染物排放。
資料顯示,根據北京市PM2.5來源解析結果,本地污染貢獻中,工業生產占18.1%,是PM2.5的主要來源之一,減排的重點包括揮發性有機物、氮氧化物、二氧化硫、煙粉塵等大氣污染物。
對于汽車制造行業,傳統上使用油漆噴涂工藝,但油漆中因含有大量的揮發性有機物,影響人體健康,也易造成大氣污染。在汽車制造、汽車修理、工業涂裝等行業,北京正加大環保技改的力度,通過技術革新,利用“水性漆”替代“油性漆”減少污染物排放。
油性漆又稱油脂漆,是以干性油為主要成膜物質的一類涂料,易于生產、價格低廉,但環保性差。水性漆則以水為稀釋劑、不含有機溶劑的涂料,無毒無刺激氣味,對人體無害,不污染環境,但由于部分工藝較復雜需安裝特殊設備,制作成本高于油性漆。
北京福田戴姆勒汽車公司表示:“應用水性漆后,二廠每年可減少130噸揮發性有機物(VOC)的排放”,但應用“水性漆”會影響車輛的成本上漲,約每臺車成本漲幅550-600元人民幣。不過,水性漆的色彩更柔潤,抗光照能力更強,延緩車輛漆料的老化速度。
實施環保技術改造工程是北京工業污染防治的重要措施之一,通過采用先進的生產工藝、環保技術和管理手段,能全面提升企業技術、裝備和管理能力,降低污染物排放。同時,環保部門正制定技改項目獎勵辦法,將對采取措施減排、對大氣污染治理有積極作用、能產生環境效益的企業進行一定的補助支持,該計劃將于今年實施。
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