據了解,該技術2010年列為江西省科技計劃項目,第一階段:投入科研經費780萬元,經過近20名科研人員深入研究,至2012年12月止,完成了文件查閱、實驗方案制訂、研發設備的采購、工藝參數的優化、生產工藝的設計及工業化年產600噸中試生產等工作,并于2013年12月通過了江西省科技廳的項目驗收。
第二階段:由江西浩海鋰能科技有限公司聯合南昌大學、江西省化學化工學會、江西金泊鑫化學工程有限公司等單位再次組織科研人員30余人,投入科研經費近千萬元,實行試驗工作三班倒,全天24小時實驗。
經過近兩年時間的專項科技攻關,成功從鋰云母中提取全元素產品,研制出綠色生產新工藝技術,根本性解決了傳統方法生產碳酸鋰廢渣污染環境問題,且大大提高了鋰云母的綜合經濟價值,該綠色新工藝技術的應用,在鋰云母提鋰工業中具有里程碑的革命性意義。
江西浩海鋰能科技有限公司董事長葛亮明向記者表示:傳統以鋰云母為原料提鋰的工藝主要有食鹽壓煮法、堿壓煮法和硫酸法等,這些工藝不僅大量消耗鋰云母,而且在生產中會產生大量廢渣。生產每1噸碳酸鋰就會產生廢渣約 30-40噸,不僅環保處理量大,且鋰的回收率低。
傳統提取工藝下,提取1噸碳酸鋰的成本是9萬元,而市場價為15萬元/噸,高利潤促使近兩年大量企業蜂擁而入,但生產1噸碳酸鋰將產生30-40噸廢渣,目前每噸廢渣處理成本大約4000元,如果在生產成本中加入廢渣處理的費用,那么傳統工藝下的生產將入不敷出。
各地地方政府對環境保護的考核日益嚴格,廢渣處理成本成為鋰生產企業不得不面臨的問題。一方面大幅增加生產成本,另一方面造成嚴重的環境污染,制約了規?;a的可能,是造成碳酸鋰短缺的重要原因。
南昌大學環境科學與工程學院教授邱祖民介紹:在新技術條件下,鋰云母的綜合利用率從傳統工藝的不到10%提升到近90%,金屬鈉回收率大于98.42%,金屬鉀回收率大于97.85%,金屬銫回收率大于80.62%,金屬銣回收率大于82.52 %,金屬鋁回收率大于 68.66%,產品氟化鈉的回收率大于65%,硅的回收率大于98.33%;做到了鋰云母資源全要素利用。這不僅從解決了傳統方法生產碳酸鋰廢渣污染環境問題,且大大提高了鋰云母的綜合經濟價值。
對于新工藝提取碳酸鋰的成本問題,葛亮明坦陳,成本會有所上升,達到11萬元/噸,但綜合附加值產出超過30萬元/噸,此外,在新技術提取過程中,廢渣的產出也從30-40噸降低到2.7噸。
據江西浩海鋰能科技有限公司相關負責人介紹,該公司目前正在籌資并尋找戰略合作伙伴,準備啟動萬噸級鋰云母提鋰產業項目。根據計劃,將在兩年內建成4萬噸規模生產線,預計總投資10億元,項目建成達產后,可實現年產值超百億元,創利稅超60億元。此外,生產線的運行將有效帶動全省鋰電產業發展,具有可觀的經濟效益和深遠社會效益。
■ 關于鋰云母
化學成分:K(Li,Al)4O10)(F,OH)2,其中SiO2為46-60%、Al2O3為11.33-23.8%、K2O為4.82-13.85%、Li2O為3.87-5.83%、H2O為0.65-3.15%、F為1.36-8,71%。混合物中常含有MgO、FeO、MnO、CaO、Na2O、Cs2O、Rb2O等。
顏色:呈紫色、粉色或淺至無色。
光澤:呈珍珠光澤。
硬度:2-3。
江西宜春鉭、鈮礦伴生鋰云母、銣、銫的多金屬礦床是世界上最大的伴生鋰云母礦床,也是我國正在開采利用的主要鋰資源之一。