在實際應用中,大多數填料都用吸油值這項指標來大致預測填料對樹脂的需求量,即吸油值對選擇填料具有重要的指導意義。
△粉體吸收油的兩種主要形態
吸油值也稱樹脂吸附量,表示填充劑對樹脂吸收量的一種指數。吸油值通常以100g樣品所需亞麻油的質量表示(%或mL/100g)。即指每100g樣品,在達到完全潤濕時需要用油的最低用量。
吸油值=亞麻油量/100g樣品
吸油值的大小與粉體的粒度分布、顆粒形狀、分散與凝聚程度、比表面積及表面性質等有關。
(1)粉體顆粒的粒度越細,比表面積越大,分布越窄,吸油值就越高;
(2)不同顆粒形狀的吸油值:針狀>片狀>球狀。針狀粒子由于填充排列縱橫交錯,空隙較大,吸油量高;片狀粒子混合在一起時呈平行排列,空隙減小,其吸油量低;整齊排列的球狀粒子,其自由空間小,吸油量也小。
(3)晶體的表面缺陷少,完美程度高,其比表面積小,吸油量也低。
(1)填料吸油值大,有可能會“吃掉”幾倍甚至幾十倍于自身價格的樹脂,這無形中會提髙了生產成本;
(2)填料吸油值大,樹脂的黏度隨之上升,這會嚴重影響其對纖維的浸漬,甚至會改變模塑料的流變性能,使其成型工藝性能變差;
(3)在涂料行業,吸油值是影響涂膜性能和涂料黏度的重要影響因素。在涂膜干燥過程中,樹脂不僅要完全包覆在粉料表面,還要填充在粒子間的空隙,當粉體吸油值大的時候,就需要更多的樹脂來完成這些功能。
(1)控制顆粒形貌
對于輕質碳酸鈣(或納米輕質碳酸鈣)來說,其吸油值高低和生產工藝有很大關系。在對顆粒形貌沒有特殊要求的情況下,可采用晶型控制劑,調控碳酸鈣的晶型和比表面積,從而降低其吸油值。
(2)控制細度和粒度分布
細度要適當,并非越細越好,粒徑分布也要因需而定。
對于一般產品應用,如果碳酸鈣細度和粒度分布要求不高,可適當選用粒度分布差距較大的混合產品,這樣小粒子會進入大粒子的空隙,堆積相對緊密,吸油量也會減小。
對于高質量產品應用,細度高、粒度分布窄的碳酸鈣有助于提高制品性能,這時候就需要通過表面改性來解決吸油值的問題。
(3)表面改性
表面改性是降低粉體吸油值的重要手段。碳酸鈣經過表面改性后,聚集態顆粒減少,分散度提高,顆粒間空隙減少,同時改性分子對碳酸鈣表面的覆蓋又使顆粒內的空隙減小,而且這一覆蓋還改變了碳酸鈣的表面性能,使其表面極性減弱,顆粒間摩擦力變小,潤滑性變得更好,故堆積得更加緊密,堆積密度增大,吸油值減小。
專利《一種可顯著降低碳酸鈣吸油值的表面改性劑配方》中提到,將聚乙二醇、三乙醇胺和氨基硅油三種表面改性劑進行復合;然后將復合表面改性劑加熱至50~95℃,按碳酸鈣粉體質量的一定比例加入連續式粉體表面改性機中對碳酸鈣進行表面改性。改性后的平均粒度(D50)5~10μm的重質碳酸鈣粉體,對DBP的吸收值可以由改性前的0.26mL/g~0.30mL/g降低到0.13mL/g~0.17mL/g。
張家斌等則是提出了在重質碳酸鈣研磨過程中,添加功能性助磨偶聯劑,通過原位改性來降低人造大理石用重質碳酸鈣的吸油值。
吳翠平等采用4種表面改性劑對人造石材用重質碳酸鈣進行表面改性,其研究表面:
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2018年中國非金屬礦產業高峰論壇碳酸鈣相關技術和市場交流研討內容:
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汽車后市場產品及其對碳酸鈣產品的需求
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汽車輕量化發展對碳酸鈣的技術要求及其需求
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非金屬礦物材料在環境治理中的應用技術及工程實踐
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混凝土用高性能摻合料的性能要求及其應用
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碳酸鈣在功能涂料中的應用
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碳酸鈣在特種紙中的應用及其技術要求
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家電用塑料材料領域的碳酸鈣需求及技術要求
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碳酸鈣生產線高效除塵技術及其應用
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持續增加中...
編輯整理:粉體技術網
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